A nessuno piacciono le sorprese sulla strada, ma il nostro clima magistrale le getta sempre: un primer ghiacciato o addirittura fangoso dopo le piogge. Questi problemi sono facili da gestire se si tengono sempre le anse nel bagagliaio. Non ne hai? Poi è il momento di fare conoscenza con le eccellenti catene da neve che hanno guadagnato un posto nel nostro TOP.
contenuto:
PEWAG Servo SUV - catena crossover con cricchetto autobloccante
I ramponi più avanzati del mercato moderno praticamente fanno tutto senza la partecipazione del proprietario: tendono automaticamente i collegamenti lungo il perimetro durante lo spostamento e si staccano facilmente quando le catene devono essere rimosse. I SUV Servo sono realizzati con barra da 3,55 mm e sono disponibili in 16 dimensioni. L'altezza dei ganci raggiunge i 12,6 mm.
pro:
- Chiara vestibilità e stringimento con un clic;
- Il meccanismo dell'autotensione non ha paura degli urti e resiste ai graffi;
- Uso sicuro su ruote con cerchi in lega;
- Compatibile con ABS ed ESP;
- Tappeto, guanti e parti inclusi.
contro:
- Il costo elevato di un insieme di 9-11 mila rubli.
Weissenfels Clack & Go Quattro F10 - Catena combinata a basso profilo
Una grande opzione per le auto con un piccolo spazio sopra la pinza - una catena con un'altezza di soli 15 mm, che viene indossata sul lato. La disposizione di questi capicorda è piuttosto inusuale: oltre al collegamento standard, qui vengono utilizzate placche metalliche figurate, raschietti trasversali e punte che letteralmente mordono nella crosta di ghiaccio. L'intero sistema è tenuto dal "ragno" centrale, che è fissato sui bulloni delle ruote.
pro:
- La possibilità di regolare le dimensioni della catena per diverse ruote;
- Tensione automatica nella direzione di marcia;
- Nessun contatto con il lato del pneumatico - né all'interno né all'esterno;
- Quando si usano i capicorda i dischi non sono danneggiati;
- Le catene non si aggrovigliano durante lo stoccaggio e il trasporto;
- Incluso è un sacchetto originale, diviso in due scrigno separati con una cerniera circolare.
contro:
- Il prezzo degli originali raggiunge 20-25 mila rubli per set;
- L'installazione di alette con disabituati richiede più tempo e richiede l'uso di una chiave per fissare la parte centrale.
THULE Easy-fit CU-9 - il più facile da installare
Un altro sistema antisdrucciolevole non standard, che poggia non tanto sul pneumatico stesso, quanto sulla croce esterna, sostenendo una tensione costante. È installato rapidamente e facilmente - con l'aiuto di una leva del piede sulla staffa esterna, un cavo autobloccante fornisce una regolazione precisa nella direzione di marcia. L'altezza del profilo dell'impugnatura è di soli 9 mm.
pro:
- La capacità di regolare manualmente la tensione o affidarla alla meccanica;
- Sistema di bloccaggio affidabile di unità mobili del capocorda;
- Disconnessione automatica: rilasciare le due clip per rimuovere la catena;
- Possibilità di installare rivestimenti in nylon per proteggere i cerchi in lega da graffi;
- Borsa morbida per riporre catene con una patta che può essere usata come tappeto sotto le ginocchia;
- Garanzia di cinque anni.
contro:
- Prezzo oltre 20 mila rubli.
KONIG Zip Ultra: per autovetture a bassa quota
Un comodo sistema antislittamento con tensionamento automatico della catena è adatto per l'installazione su autovetture con archi bassi sopra le ruote. Le maglie di catena sono realizzate in acciaio legato con uno spessore di 3,55 mm e hanno un'altezza relativamente piccola di 9 mm. Figura anse - "nido d'ape".
pro:
- Installazione rapida;
- Non è necessario controllare e serrare la catena ogni pochi chilometri: il tenditore automatico manterrà la griglia in posizione;
- Si abbina bene con la strada ghiacciata in curva;
- I grouse non creano vibrazioni serie e non danneggiano i cerchi in lega;
- Per aumento in termine di operazione di una catena è possibile cambiare posti;
- In un set non c'è solo una custodia in plastica, ma anche un tappeto con i guanti.
contro:
- • Il prezzo del kit è di circa 7 mila rubli.
TAURUS Diament 4x4 - per SUV e camion leggeri
La catena rinforzata, realizzata in acciaio temprato con un diametro di 4,5 mm, ha un'altezza del profilo di 16 mm. Tali alette possono essere montate su SUV e piccoli camion. Sono prodotti in 12 dimensioni e formano un modello diagonale "a cella" sulla ruota. I collegamenti stessi sono quadrati, il che li rende più tenaci.
pro:
- Facile installazione con un cavo flessibile;
- Cerchi in lega protetti da danni;
- La capacità di riorganizzare periodicamente la catena da sinistra a destra e viceversa;
- Fanno bene non solo sul ghiaccio, ma anche sulla neve profonda e sulle trame di fango;
- Sono consegnati in una custodia in plastica lucida, completa con un tappetino sotto le ginocchia e guanti;
- Garanzia del produttore di due anni.
contro:
- La necessità di stringere la catena manualmente.
Sarà interessante anche per gli amici
