Per non arrestare il motore su una barca nel mezzo di uno stagno o in mare aperto, è necessario scegliere motori affidabili. Tali apparecchiature sono prodotte dalla società giapponese Suzuki. La loro gamma di modelli comprende modelli a due e quattro tempi con capacità da 2,5 a 350 CV. sono installati sullo specchio di poppa della nave, e il controllo viene effettuato girando il timone o a distanza dal volante in cabina. Valutare i migliori motori di barche Suzuki chiarirà la selezione del propulsore per barche di varie dimensioni, barche da pesca e imbarcazioni da diporto.
contenuto:
I migliori motori per barche a due tempi Suzuki
Il funzionamento del motore in due cicli offre prestazioni migliorate e guadagno di energia accelerato in una situazione in cui è necessario modificare rapidamente il luogo di installazione.
Lubrificano il motore aggiungendo olio alla benzina. Tale attrezzatura è più facile da riparare, ma è necessario pagarla con un maggiore consumo di carburante. Questi motori sono adatti per imbarcazioni grandi e piccole, che dipendono dalla potenza.
Suzuki DT 9.9 A - il più facile della sua classe
Maggiore è la potenza del motore, maggiore è la sua massa, che rende più pesante la parte posteriore della nave. Questo motore fuoribordo Suzuki è il migliore a causa del peso di 33 kg con una potenza di 9,9 CV.
Il peso ridotto ti consente di posizionarlo sullo specchio di poppa anche di una piccola imbarcazione, che ti aiuterà a raggiungere in modo sicuro e veloce il centro di un'ampia area d'acqua e a scegliere qualsiasi posto per la pesca. Il modello ha una maniglia pieghevole, che è particolarmente comoda quando si trasporta la barca in auto.
pro:
- robusta cremagliera con albero per trasmissione di coppia;
- un timone rinforzato con un manico gommato che non scivolerà dalle mani bagnate;
- corpo non marcato;
- potente telaio per il montaggio sullo specchio di poppa con nervature di irrigidimento divergenti sui lati;
- manico pieghevole;
- le viti possono essere regolate da 7 a 12 pollici;
- peso 33 kg con una potenza di 9,9 CV;
- volume del cilindro 284 cm3;
- la protezione contro il surriscaldamento è integrata nell'unità;
- per regolare il deywood ci sono sei livelli;
- è stato introdotto un sistema di scarico avanzato;
- accesso rapido alla planata (se equipaggiati con piccole imbarcazioni lunghe fino a 3,6 m);
- la maggior parte dei nodi è realizzata in acciaio legato resistente alla corrosione;
- la registrazione in GIMS non è richiesta;
- viene fornito un controllo per l'attivazione di un arresto di emergenza;
- capacità del serbatoio di 25 litri consente di nuotare lontano dalla riva e di non prendere altri contenitori con te;
- c'è un sostegno grazie alla rotazione inversa della vite.
contro:
- costo da 100.000 rubli;
- avvio manuale;
- l'iniezione del carburatore è sensibile alla pressione atmosferica;
- adatto per traversi di soli 381 mm di altezza.
Suzuki DT 30 E - per una barca con quattro passeggeri e acque poco profonde
Questo è il miglior motore fuoribordo Suzuki, che farà fronte a una grande barca gonfiabile che può ospitare quattro passeggeri, e portarlo rapidamente in aereo. Il modello è equipaggiato con il sistema "Shallow water mode", che aiuta a passare vicino alle rocce o lungo una zona poco profonda senza danneggiare le lame.
Il timone è dotato di un sistema di rotazione che consente di ripiegarlo e ciò consente di risparmiare spazio durante il trasporto o durante i periodi di inattività e la pesca.
pro:
- il sistema di accensione elettronica facilita l'avviamento e prolunga la vita della scintilla;
- i pistoni hanno una forma arcuata alle estremità, che contribuisce a migliorare la combustione del carburante;
- alta potenza del motore 30 cv;
- lunga durata
- raffreddamento ad acqua del motore;
- funzione di limitazione della velocità massima;
- serbatoio 25 litri;
- Il kit comprende un tubo con una pera per il rifornimento di carburante e attrezzi per la manutenzione;
- può essere montato su poppa 381 e 508 mm;
- c'è una fermata di emergenza;
- sviluppa giri fino a 5600 al minuto;
- può spostare la barca indietro quando si attiva la rotazione inversa dell'elica;
- compatibile con viti da 9 a 15 pollici.
contro:
- costo da 160.000 rubli;
- ha bisogno di miscelare petrolio e carburante in una certa proporzione;
- un volume impressionante di 499 cm3 richiede la registrazione;
- la batteria è acquistata separatamente;
- 58 kg sono pesanti per il trasporto e difficili da installare sullo specchio di poppa (sono necessarie almeno due persone).
I migliori motori fuoribordo a quattro tempi Suzuki
Tali apparecchiature si distinguono per il funzionamento stabile e persino la ritenzione dei giri, nonché per un consumo di carburante più economico. La lubrificazione viene eseguita riempiendo l'olio in un collo separato di livello.
L'impianto del gas viene alimentato e rimosso attraverso la testa della valvola. La potenza varia da 2 a 350 CV, ma la sua velocità è inferiore ai modelli push-pull.
Suzuki DF 2,5 - per pesca in PVC per due persone
Questo è il miglior motore per barca di Suzuki per una piccola barca in PVC utilizzata per la pesca in un'area chiusa. Il modello è molto compatto e pesa 13 kg, il che lo rende facile da trasportare e da installare autonomamente.
Il timone è dotato di una scala intuitiva con un indicatore di forza del gas e un fermo, che rende più facile mantenere i giri desiderati durante il movimento a lungo termine. La maniglia può essere allungata in modo che sia più comodo controllare la barca e mantenere il centro di gravità quando viene utilizzata da una sola persona.
pro:
- costo da 36.000 rubli;
- peso solo 13 kg;
- riempimento separato con olio e benzina;
- corpo ergonomico, chiusura completa del gruppo motore e dei serbatoi;
- quattro posizioni di un deyvud per la regolazione sotto il tipo della barca e la profondità di un serbatoio;
- una rotazione attorno all'asse di attacco di 180 gradi rende il controllo della nave molto manovrabile;
- la vite è chiusa dall'alto con una piccola visiera che protegge dagli schizzi quando si rimuove il rack verso l'esterno;
- attacco rapido allo specchio di poppa;
- cavo di arresto di emergenza con un ampio margine di lunghezza;
- indicatore del livello dell'olio nel carter;
- per il trasporto via terra, viene fornita una maniglia sul retro dello scafo;
- chilometraggio basso del gas;
- Certificato CARB come unità a bassa emissione;
- basso rumore (70 dB) rispetto ad altri motori.
contro:
- il serbatoio contiene solo 1 litro di benzina;
- potenza solo 2,5 cv adatto solo per una piccola barca per due persone;
- avvio manuale;
- sistema di iniezione del carburatore;
- compatibile solo con viti da 7-8 pollici.
Suzuki DF9.9 BTL - per grandi imbarcazioni con scafo rigido o PVC
Questo è il miglior motore per barca di Suzuki per una grande barca in PVC o anche una nave con uno scafo rigido, perché il volume dei suoi cilindri è di 327 cm3, il che consente una potenza fino a 9,9. CV
L'avviamento può essere fatto manualmente o tramite un sistema di accensione elettronica, e l'estrazione dall'acqua avviene sotto l'azione di cilindri idraulici, e questo consente di posizionare il volante con controllo nel mezzo della nave.
La società giapponese ha fornito questo propulsore con un sistema di iniezione che ha dato il 14% di risparmio di carburante rispetto alla stessa macchina equipaggiata con un carburatore.
pro:
- telaio resistente con montatura dello specchio di poppa e cilindro idraulico per la regolazione della profondità di immersione;
- ampio picco sulla vite;
- consumo di carburante economico dovuto all'iniettore;
- potenza 9,9 cv non richiede la registrazione della parte di potenza;
- migliore sospensione del motore con ammortizzatori che rimuovono le vibrazioni;
- dotato di un serbatoio di 12 litri;
- due tipi di avvio;
- il sistema di lubrificazione a circolazione rende la manutenzione molto semplice;
- velocità stabile con un massimo di 5700 al minuto;
- Compatibile con viti da 7-12 pollici.
contro:
- costo da 180.000 rubli;
- adatto solo per poppa 508 mm;
- peso 54 kg.
Suzuki DF 100 AT - per una barca
Questo è il miglior motore fuoribordo Suzuki per il fissaggio alla barca, in quanto ha una potenza di 100 CV. e controllo remoto.
Quattro cilindri con un volume di 2044 cm3 consentono di sviluppare giri / min a 6000 al minuto, il che conferisce elevate caratteristiche di trazione. Il sollevamento idraulico e l'avviamento elettronico aumentano il comfort dall'uso.
pro:
- sensore dell'acqua nel filtro del carburante;
- bassa vibrazione;
- azionamento dell'albero disassato per ridurre le dimensioni dell'unità;
- un sensore di ossigeno per monitorare la saturazione dell'aria della miscela di carburante;
- tracciamento degli urti dello strumento;
- contagiri;
- tirante per estrarre il volante in un luogo comodo;
- retromarcia;
- sollevatore idraulico;
- gamma di viti da 13 a 25 pollici.
contro:
- costo da 610000 rubli;
- solo per poppa 508 mm;
- batteria e alternatore richiesti.
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