Sulla strada, puoi usare ciò che ti è stato assegnato. Ecco perché nei lunghi viaggi un ruolo importante è giocato dalla capacità del bagagliaio. Non tutte le auto possono vantare una grossa cilindrata in questa parte, quindi sono stati sviluppati speciali portapacchi che consentono di portare con sé tutto ciò di cui si ha bisogno. Il supporto universale consente di collegare al bagagliaio scatole chiuse per piccoli oggetti, cestini aperti per bagagli di grandi dimensioni o serrature speciali per biciclette e barche. I produttori hanno imparato a fare cose di alta qualità, scegliendo quale valga la pena considerare la loro versatilità per diversi tipi di macchine, funzionalità e durata. Un ruolo significativo è giocato dalla forza della struttura. La revisione di aziende note per la produzione di baule consente di formulare il proprio parere obiettivo e semplificare la selezione.
contenuto:
I migliori produttori di portabagagli importati
Qui sono raccolte le società di marchi europei e americani. La fascia di prezzo inizia con i prezzi medi e può raggiungere numeri impressionanti - questo è un pagamento per l'alta qualità. I portapacchi differiscono in una grande varietà di funzionalità, ma vale la pena prestare particolare attenzione alla compatibilità con specifici modelli di auto. Ecco i migliori rappresentanti dei produttori stranieri di portabagagli secondo gli utenti.
Whispbar (Yakima): la massima qualità
Questo produttore ha radici americane e neozelandesi, i cui prodotti sono progettati per offrire il massimo comfort, praticità e durata nel tempo. Le aziende Yakima e Prorack hanno unito la loro produzione, il che ha permesso di ottenere archi speciali che eliminavano completamente le vibrazioni quando l'auto si muoveva.
L'azienda conduce test costanti sia per la resistenza che per le proprietà aerodinamiche dei suoi modelli. Ci sono prodotti con rack telescopici che si adattano a qualsiasi marca di auto. Grande attenzione è prestata all'aspetto che il tronco integra il design. È possibile abbassare il più possibile il fissaggio in modo che il dispositivo non si attacchi al di sopra del corpo.
pro:
- nessun rumore aerodinamico;
- tutti gli elementi di fissaggio sono ricoperti di gomma o polimero per evitare di graffiare la cassa;
- nessun costo elevato del carburante;
- le traverse non stanno per sostenere le gambe;
- La tecnologia proprietaria del bagagliaio di Smartfoot lo rende adatto a qualsiasi tetto;
- può essere riorganizzato da una macchina all'altra;
- kit di installazione su binari.
contro:
- alto costo;
- non disponibile in tutti i negozi specializzati.
Thule: per uno stile di vita attivo
Il marchio svedese è familiare ai conducenti dal 1942. La filosofia aziendale è il motto: "Valutare uno stile di vita attivo in condizioni naturali urbane e selvagge". Pertanto, gli ingegneri di Thule prestano molta attenzione alla modellazione di portabagagli per varie esigenze: canoe, biciclette, snowboard, sci, attrezzi da pesca.
L'alta qualità dei prodotti è confermata da due certificati ISO e QS. I prodotti dell'azienda svedese sono adatti a tutte le auto giapponesi, europee e russe. Alcune scatole hanno fino a 650 litri di volume e chiudono in modo affidabile il carico trasportato da precipitazioni e polvere.
pro:
- grande varietà di funzionalità dei pezzi di ricambio connessi;
- aspetto modesto di dispositivi, non uscendo dall'ambito della macchina;
- prodotti certificati;
- universalità sulla compatibilità con i marchi di automobili;
- plastica per scatole di compositi molto resistenti;
- varietà nella capacità;
- facilità di componenti e facilità di installazione;
- le serrature sono incorporate nelle scatole su quattro lati;
- apertura da qualsiasi lato della macchina.
contro:
- prezzo elevato;
- qualsiasi parte, ad eccezione del tronco stesso, viene acquistata separatamente (griglia, torcia elettrica, cursore);
- con una scatola allegata è richiesto per rispettare il limite di velocità.
I migliori produttori russi di portabagagli
Ci sono molte aziende in Russia che producono e vendono vari accessori per auto. Questi prodotti sono molto più economici di quelli americani e svedesi e i suoi sviluppatori pensano costantemente a migliorare e ad adattare il bagagliaio a un numero crescente di modelli di auto. Gli utenti hanno una certa fiducia nei seguenti produttori.
FicoPro - molti modelli per ringhiere
Questa azienda russa sta cercando di avere una vasta gamma di accessori per il trasporto di merci, ma la sua specifica principale è il baule per il fissaggio alla ringhiera. La maggior parte delle vetture Nissan, Subaru, Skoda e altre inizialmente riforniscono i corpi delle loro auto con eleganti binari sul tetto. FicoPro ha sviluppato un sistema di montaggio universale e cerchi in lega con diversi colori, consentendo di ottenere un pratico portapacchi senza grandi manipolazioni. I prodotti sono certificati dal Certificato di conformità della Federazione Russa.
pro:
- profilo di alluminio con una capacità di carico superiore a 75 kg;
- design ad arco, il più basso possibile verso il tetto;
- mancanza di fischio quando si guida a velocità;
- nessuna traversa di partenza;
- costo accessibile;
- facile installazione;
- il certificato è incorporato in ogni pacchetto.
contro:
- solo due colori (nero e argento);
- nessun graffio incluso;
- Alcuni modelli hanno serrature deboli.
Lux - per il clima russo
Il produttore si è concentrato sulla creazione di un bagagliaio adatto per l'uso in un clima russo diverso. Tutti i dettagli della struttura sono trattati termicamente per fissare la forma e prevenire ulteriori deformazioni in condizioni di caldo. Successivamente, la lega è anodizzata, che protegge il tronco dalle radiazioni ultraviolette.
Nelle fasi di produzione, i componenti vengono accuratamente testati per la tolleranza delle temperature negative per le regioni settentrionali. L'azienda ha due linee di prodotti: Standard e Aero, che si differenziano per la forma del profilo e il livello di resistenza al gelo. Il kit ha immediatamente fornito tutto per l'installazione.
pro:
- arco da alluminio anodizzato, trattato termicamente;
- rack da plastica resistente agli urti;
- guarnizioni in gomma senza deformazioni successive;
- adattatori ben progettati con ripetizione accurata della forma del corpo;
- bassa resistenza all'aria durante il movimento;
- ampio intervallo di temperatura;
- il tronco assemblato è fissato con quattro bot esagonali in 5 minuti;
- durevole;
- a buon mercato.
contro:
- nella confezione tutto è completamente smontato alla vite più piccola;
- nei monti che vanno sporco;
- istruzioni di assemblaggio disinformative;
- il supporto di plastica sugli scarichi è molto grande nell'aspetto;
- Alcuni modelli non hanno serrature e lucchetti, quindi possono essere rubati.
Atlant - molti modelli e grande versatilità
Questa compagnia russa ha i prezzi più convenienti per gli accessori per auto. Nonostante questo, l'azienda ha una vasta selezione di dispositivi di fissaggio. Un sacco di modelli per i luoghi regolari e il drenaggio. I loro elementi di fissaggio sono eseguiti solo da un puntone da un meccanismo a vite. Rotaie del tetto più costose per.
L'azienda produce le sue unità di fissaggio in plastica durevole resistente al gelo. Prima di avviare lo streaming di produzione, vengono eseguiti crash test e test di laboratorio. Gli archi sono formati dal metallo e la leggerezza è fornita da materiali compositi che li coprono dall'alto. L'azienda offre una vasta gamma di supporti per attrezzature sportive.
pro:
- minimo di vibrazione se installato correttamente;
- la struttura modulare facilita il montaggio;
- c'è l'opportunità di acquistare più parti e riparazioni, invece di acquistare un nuovo baule;
- sviluppare costantemente nuovi tipi di design in conformità con le tendenze dell'industria automobilistica;
- conformità alle norme europee;
- archi in acciaio rivestiti in polimero;
- a buon mercato.
contro:
- forma molto semplice;
- organicamente guarda solo su auto poco costose;
- due colori;
- profilo stretto su modelli in luoghi regolari;
- ad una velocità di 80 km c'è un leggero fischio.
Sarà interessante anche per gli amici
